亚马逊三大举措加码中日跨境物流

随着日本逐渐成为中国消费者海外“扫货”的重要目的地之一，电商巨头亚马逊将发展重心向着中日跨境物流倾斜。5月3日，亚马逊宣布三大举措加码中日跨境物流：

1. 通过亚马逊日本四大运营中心，实现海外购订单直发中国；

2. 将中日跨境航班运力扩充一倍；

3. 将亚马逊中国运营中心跨境包裹处理能力提升三倍。

这是亚马逊继4月6日亚马逊海外购正式对接亚马逊日本站点、4月25日Prime会员服务正式支持亚马逊海外购日本商店以来，亚马逊在日中跨境上的又一次发力。

亚马逊再次加码，实际上是瞄准了日益庞大的中国市场。

欧美市场趋近饱和，万亿中国市场受青睐

近年来，越南海外仓供应商了解到，欧美等电商大国市场竞争异常激烈并且逐渐饱和，而日益庞大的中国市场渐渐收到跨境电商物流的青睐。

2016年中国进出口跨境电商(含零售及B2B)整体交易规模达到人民币6.3万亿。预计至2018年，中国进出口跨境电商整体交易规模预计将达到人民币8.8万亿。

未来几年跨境电商占中国进出口贸易比例将会提高到20％，年增长率将超过30％。国内这块开发潜力巨大的跨境电商消费市场，早已引起跨境物流企业的浓厚兴趣，另外，随着“一带一路”政策的进一步落地实施，对于跨国物流公司的需求也得到进一步推动。

传统物流重点发力，互联网电商巨头齐头并进

作为物流行业的排头兵，传统物流企业早已开始布局跨境物流。韵达股份曾表示，将重点发力跨境物流。圆通速递正加紧在东南亚的布局。

日前，圆通投资15亿元建设广西区域总部基地及航空枢纽基地项目，将南宁作为发展东盟地区业务的桥头堡。去年9月，申通快递在俄罗斯成立申通快递俄罗斯远东公司，服务于中小企业以及电商客户。而中通快递赴美上市则对未来开拓美洲市场有利。

除了传统物流外，互联网电商也涉足其中。菜鸟提供一站式高效跨境仓配和物流服务。跨境物流合作伙伴数量超过50家，包括新加坡邮政、英国邮政、美国邮政等，其物流覆盖能力可至全球224个国家/地区，跨境仓库数量达110个。同时，菜鸟还为天猫国际及速卖通上的卖家提供一站式物流服务，涵盖揽件、中转仓储、干线、清关、配送等各个物流环节。

京东则与国际第三方大型物流公司达成合作，其跨境电商业务的物流能力已覆盖全球50多个国家和地区。在国内，京东还开通了在宁波、杭州、广州3个保税区的口岸服务，试图解决商家的备货及仓配问题，缩短产品运输时间。

除此之外，1号店、唯品会、聚美优品等公司也采用自建或合作的方式，来解决跨境电商物流问题；同时，这些企业还积极与上海、杭州等地保税区合作，尝试跨境保税模式，以此确保为用户提供更为稳定的物流服务。

“海外仓”模式，跨境物流行业或面临改变

在跨境物流中，有一个比较大的痛点是包裹延迟。而解决这一问题的主要方法是提前备货至海外仓。不少电商平台和出口企业正通过建设“海外仓”布局境外物流体系。海外仓的建设可以让出口企业将货物批量发送至国外仓库，实现该国本地销售，本地配送。

这种新的跨国物流形式有利于解决发展跨境电子商务的种种痛点，鼓励电商企业走出去。

客户下单后，出口企业通过海外仓直接本地发货，大大缩短配送时间，也降低了清关障碍；货物批量运输，降低了运输成本；客户收到货物后能轻松实现退换货，也改善了购物体验。

目前，跨境电商物流主要是针对中国大陆市场的进口物流，不过随着国家推动企业走出去的“海外仓”成为政策扶持的重点，未来跨境物流行业或面临改变。